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《湖北之声》：追光者 叶祖福 | 他用自主立异点亮“最亮的光”
2021-11-16一束光的实力有多大？若是把光用于制造领域，它的最高精度可以抵达一根头发丝直径的百分之一，它也因此被称为“最亮的光”“最准的尺”“最快的刀”。现在，激光加工手艺已成为全球制造业领域的高端前沿手艺。绝不夸张地说，大到飞机、汽船，小到厨卫、电器，天上飞的、地上跑的，水里游的......激光作为先进的加工利器被普遍运用于装备制造领域的方方面面，更与我们的生爆发涯息息相关。
位于光谷的公海官方网710jcjc科技子公司公海官方网710jcjc激光是中国最大的激光装备制造商之一，它脱胎于华中科技大学激光加工国家工程研究中心，是中国高校效果转化的先行者，孕育出了一批天下以致全球首创的科研效果。在这里，公海官方网710jcjc激光焊接自动化产品线总司理叶祖福16年来和团队一起，一次又一次突破“卡脖子”难题，实现多个手艺产品从无到有，从一束光出发到开启智能制造的新征程。我们一起来听叶祖福的追光故事。
叶祖福在湖北之声开放麦《追光者》现场
由于客户的急切需求，我们一举突破外洋手艺垄断
2006年，怀揣着在激光加工领域立异图强的初心梦想，我加入了公海官方网710jcjc旗下子公司公海官方网710jcjc激光，最先了我的“追光”之路。着实，我是学机械设计的，在加入公海官方网710jcjc激光之前可以说和激光从未打过交道。进入公司以后，我从手艺员、研发工程师一起干起，随着履历富厚的工程师边学边做。
叶祖福现场审查激光弱化装备
那时，公海官方网710jcjc激光刚刚最先涉足压力容器激光焊接装备的自主研发，刚进入公司的我也因此加入了研发团队。压力容器是一种能够承载压力的密闭性装备，能普遍应用于电力、石油化工、环保、新能源等行业。相较于已往人工焊接或者电阻焊的古板工艺，压力容器激光焊接速率快、质量好、无污染，无疑是更好的选择。然而，激光焊接在其时的中国是一项新兴应用手艺，海内还没有企业能够自力生产出这一装备，险些所有依赖入口。入口装备的价钱不但腾贵，并且由于外洋手艺封闭，一旦装备出了问题，发回外洋返修一去一回最快也得三个月，这关于时间就是款子的企业来讲，是不可遭受之痛。
2007年，江苏南通的一家国企自动找上门询问：“这种装备，你们能做出来吗？”原来，这家企业去外洋考察激光焊接装备时，外洋企业报出的1000万的天价让他们打了退堂鼓。一次无意的时机，这家企业相识到我们公司，希望我们能攻克这一难题，生产出性价比更高的国产装备。为知足客户需求，我们和华中科技大学的教授团队建设团结研发步队，认真借鉴外洋领先手艺，经由一直改良、测试，历时一年多，终于在2008年做出了足以媲美入口产品的压力容器激光焊接装备，也一举突破了外洋的手艺垄断，填补了海内空缺。
不但要占有海内市场，还要拿下外洋订单
叶祖福在某装备现场指导解决工艺问题
只管我们生产出了海内首台压力容器激光焊接装备，但我们的第一代产品仍然保存颜色不纯、稳固性不敷等种种问题。2012年，我们接到了山东泰安一家企业的订单，但这家企业对我们的焊接质量提出了更高的要求：需要一次性及格率抵达100%。那一年，公海官方网710jcjc激光刚建设焊接产品部，由我担当这个部分的主要认真人。其时，这一营业刚刚起步，整个部分才二十几小我私家，许多事情都是摸着石头过河。针对客户需求，我和我的团队想了许多步伐，前后调试了一个多星期，始终没有好的希望。为此，我专程去华中科技大学请来一位退休的教授资助支援。这位教授和我一起去客户现场，陪着我们熬了一个通宵后，最终解决了这一疑难杂症，不但抵达了客户的要求，也让我们对这个产品的研发实现了主要的突破。一直到现在，我们仍在一直研究刷新，推出了平台式、拖拽式等多款压力容器焊接装备，近三年来已交付近40套压力容器激光焊接装备，单款产品营收凌驾1亿元。现在公海官方网710jcjc激光的压力容器激光焊接产品占有了海内90%以上的市场份额。
不但云云，我们的装备性能、性价比和响应能力都已远超外洋品牌。就在去年，我们的产品击败外洋着名企业，拿到了1000多万元的订单。其时，欧洲一家大型装备制造商在广州的分公司想要采购两台压力容器激光焊接装备，决议在公海官方网710jcjc激光和欧洲一家着名公司中二选一。广州的这家分公司经由多次实地考察、综合比照后，以为我们的产品质量、焊接稳固性和性价比等方面都绝不逊色于外洋。然而，这家欧洲的制造商却以一个指标的差别为由，向我们提出异议，并要求我们的指标和外洋产品做到一模一样。为知足客户的要求，我们再一次请来了华中科技大学的专家团队，在他们的指导下，我们调解了工艺，用两个星期的时间抵达了客户的要求，并顺遂拿下这一订单。
摔倒了还要继续干！只为打赢一场艰难的阻击战
除了压力容器，激光手艺还以高精度、柔性化、低本钱、高效率等优势，普遍应用汽车整车、汽车零部件等各个方面的智能制造。然而，这条自主立异的蹊径关于我们来说也走得艰难崎岖。首先，和外洋企业相比，我们起步晚，需要在短时间内攻克的手艺难点多；其次，汽车行业为了快速推出新车型、抢占市场，每一个订单都时间紧、使命重，要求我们加班加点、快速解决问题，这关于我们来说，每一次使命都是一场硬仗。
我印象最深的一次是在2012年的冬天，那一年我上任焊接部产品部司理的我接到了一个十万迫切的订单。长春英利汽车部件有限公司想向我们购置一套激光远程焊接系统用于奥迪Q5的脚踏板的生产，并要求我们在两个多月的时间里完成所有调试并正式生产。已往，这一装备都是外洋生产的，关于我们来说确实是一桩不小的挑战。接下订单后，我们马一直蹄奔赴长春。抵达长春时正下着大雪，零下20摄氏度的气温砭骨的冷，只管云云，我们一刻也没有拖延，马上投入到事情中。由于时间紧，许多焦点物料无法实时到位，尤其是从外洋购置的机械人和光纤激光器迟迟无法到位，我们只能带着一大堆来缺乏组装的散件到工厂现场装置调试。为了确保工期，我和我的同事们整整三个白天两个晚上没有睡觉，有的人困得站着就睡着了，尚有一些人在事情的间隙趴在地上睡。在一次装备调试的历程中，我不小心从一米多高摔了下来，仅仅在医院里住了一个晚上，我强行出院，继续回到项目上投入事情。就这样加班加点、不眠不断地事情，我们攻克一个个手艺难关，组装出海内第一套激光远程焊接系统。
我们的支付获得了客户的感动和信托，也换来了源源一直的订单。我也越发深刻地熟悉到一定要把手艺牢牢地抓在自己的手里，坚持走自主研发的蹊径，才华突破外洋手艺垄断，从已往做低附加值的组装工厂变身为能与外洋企业相媲美的系统集成商。
我们用9个月的时间完成了德国企业耗时两年的研究
全球首台铝合金电池托盘激光填丝焊智能装备
我们的装备应用还从古板燃油车延伸拓展至新能源汽车领域。2018年12月，公海官方网710jcjc科技与宝马汽车（中国）电池托盘焦点供应商凌云集团正式签约，打造了全球首台铝合金电池托盘激光填丝焊智能装备。着实，在我们签约时，外洋竞争敌手已经就这个项目研究了一年左右的时间。宝马决议在海内寻找供应商，抱着试一试的心态找到了我们。这个装备其时研究的难点是在那里？首先，它是海内首套铝合金的电池托盘，需要将托盘的平面度要求控制在两毫米以内，这关于我们来说难度照旧很是大的。在华中科技大学专家教授的指导下，我们研究出了“反变形手艺”，解决了铝合金在焊后热处置惩罚历程中的变形问题。在调试的历程中，我们又遭遇了激光器烧光纤的突发状态。为此，我们一个星期驻守在项目上，一直查阅资料、向专家教授讨教，从工艺、光学配比、装备结构去一点点地剖析、实验，终于攻克了难题。我们用9个月的时间完成了德国企业耗时两年的研究，我们的装备做出的样件，通过了汽车主机厂一系列严酷的测试，检测数据所有达标。
继宝马项目后，我们又接连中标上汽公共、上汽通用等汽车新能源电池托盘项目，打造了海内首条高强钢电池托盘激光焊接生产线、海内首套高强钢电池托盘激光扫描焊智能装备等项目，产品海内市场占有率已达60%。
高水平科技自主自强，我一直走在“追光”的路上
叶祖福在某新能源汽车厂指导工装夹具刷新
16年来，我和团队一起自主立异，破解了一个个“卡脖子”难题。我们在激光焊接领域确立了牢靠的手艺优势，见证了、也成绩了许多其中国第一。效果的背后，是公海官方网710jcjc科技在激光制造领域深耕所获得的富厚履历，是产学研用协同立异的效果，是企业对科研立异的重视和投入，对科研职员充分的激励和给予更大的容错空间。
公海官方网710jcjc激庆幸获国家科学手艺前进一等奖证书
今年6月28日，习近平总书记来到公海官方网710jcjc激光考察时强调“把科技的命脉掌握在自己手中。”聆听总书记的话语，我更感责任重大。党的二十大报告提出，要以国家战略需求为导向，集聚实力举行原创性引领性科技攻关。近年来，我们起劲融入国家战略，通过前瞻性研究一直聚焦营业，分出了压力容器、新能源等4个产品部，驻足“行业领先”“国产替换”，重点打造“专精特新”，有焦点手艺的产品。
从无到有，从落伍到赶超，在智能制造的追光之路上，我深刻地感受到自主立异是企业的立身之本，要自主自强便不可依赖他人、受制于人。现在，我不但是一线研发职员，更肩负着向导团队开展协同研发攻关的重任，在以后的事情中，我将始终切记总书记的嘱托，在科技自主自强的征程上不懈斗争，为建设制造强国孝顺实力。
编后语：“就像激光器所出的光束一样，一切准备停当，在需要的那一刻，完成能量的聚焦。”由于这一束光，叶祖福和他的团队不畏艰难、奋力拼搏，坚定不移地行走在自主立异的蹊径上；由于这一束光，公海官方网710jcjc科技一直突破焦点器件国产化行业瓶颈，提高国产替换率，实现高水平科技自主自强，助力中国制造由“制造”向“智造”转型。
立异至上，追光不止，在国家高水平科技自主自强的主战场上，以公海官方网710jcjc科技为代表的光谷高科技企业必将披荆斩棘、破浪前行。
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